Thuận An là thành phố lớn của tỉnh Bình Dương, được định hướng trở thành đô thị loại I theo hướng phát triển dịch vụ, công nghiệp với quy mô lớn. Trong bài viết này, hãy cùng Pland Investment JSC tìm hiểu về quy hoạch TP. Thuận An 2040 đầy đủ và chi tiết nhất.
Quy hoạch TP. Thuận An 2040 – Hạ tầng giao thông được chú trọng đẩy mạnh
Mới đây, chủ tịch UBND tỉnh Bình Dương vừa tiến hành phê duyệt đề án điều chỉnh tổng thể quy hoạch TP. Thuận An 2040. Như kế hoạch đặt ra, thành phố sẽ được định hướng trở thành ô thị dịch vụ – công nghiệp quy mô lớn ở phía Nam tỉnh, đóng vai trò kết nối hệ thống đô thị phía Bắc với TP. HCM và là đầu mối giao thông quan trọng.
Xây dựng và phục hồi 3 cây cầu
Để nâng cao vai trò trở thành đầu mối giao thông và tăng cường liên kết đến TPHCM thì thành phố dự kiến sẽ đầu tư xây dựng 3 cây cầu mới trên sông Sài Gòn. Bên cạnh cầu Phú Long tì cầu Bình Gởi nằm trên đường Vành đai 3 của huyện Củ Chi. Ngoài ra, thành phố cũng bổ sung thêm một cây cầu mới đó là cầu Cầu Tàu nối liền với huyện Hóc Môn và cầu Vĩnh Phú kết nối với Quận 12. Đồng thời phục hồi thêm cầu Lái Thiêu để tạo ra kiến trúc cảnh quan.
Xây dựng các tuyến đường
Hàng loạt các tuyến đường trong thành phố và các tuyến kết nối đến các địa phương sẽ được cải tạo với lộ giới từ 32 đến 54 mét. Tỉnh cũng đã tiến hành quy hoạch một số tuyến đường song hành với các trục chính như Đại lộ Bình Dương, đường Mỹ Phước – Tân Vạn, và ĐT743a, ĐT743b nhằm giảm tải lưu lượng vận tải, với lộ giới từ 22 đến 30 mét.
Tập trung mở rộng các hạ tầng khác
Theo quy hoạch, Thuận An sẽ cải tạo, chỉnh trang rất nhiều khu vực rộng khoảng 2.000 ha, tập trung nâng cấp cơ sở hạ tầng kỹ thuật và phát triển các dự án xã hội như mẫu giáo mầm non và công viên cây xanh. Khu vực đô thị truyền thống như trung tâm phường Lái Thiêu (99,72 ha) và khu vực xung quanh chợ Búng (8,39 ha) sẽ được cải tạo theo hướng giữ gìn bản sắc văn hóa, đồng thời xây dựng các mô hình thương mại, dịch vụ, nhà hàng, khách sạn, phố đi bộ và phố đêm.
Quy hoạch cũng xác định khoảng 1.154 ha đất hỗn hợp trên các trục giao thông chính sẽ được chuyển đổi để phát triển các dự án đa chức năng như dịch vụ – đô thị, nhà ở chất lượng cao và giáo dục.
Khu vực 260 ha ven sông Sài Gòn và 2 bên đường Vành đai III hiện chưa có đường xây dựng và còn nhiều đất nông nghiệp còn được phát triển thành tổ hợp giải trí, du lịch, khách sạn, chung cư chất lượng cao và các công trình dịch vụ đô thị khác. Tỉnh còn dự định hình thành những trung tâm dịch vụ chất lượng cao xung quanh các bến hành khách trên sông Sài Gòn với kết nối giao thông tốt.
659 ha đất tại An Sơn, An Thạnh và Hưng Định sẽ được quy hoạch thành khu đô thị vườn trái cây với mô hình kết hợp nhà ở và homestays, phục vụ du lịch. Đất hỗn hợp trên các trục chính có đường sắt đô thị như Đại lộ Bình Dương cho phép xây dựng cao tối đa 60 tầng; trong khi đường Mỹ Phước – Tân Vạn và đường cao tốc TP. Hồ Chí Minh – Chơn Thành cho phép xây dựng cao tối đa 50 tầng.
Phát triển dự án mới nhằm hướng trở thành đô thị loại I
Để sớm trở thành đô thị loại I, thành phố Thuận An sẽ đầu tư xây dựng các công trình, dự án mới. Một số dự án nổi bật phải kể đến:
- Đê bao sông Sài Gòn từ Vĩnh Phú đến ranh Thủ Dầu Một.
- Bệnh viện đa khoa mới.
- Đầu tư vào các công viên đô thị tại các phường Bình Hòa, Bình Chuẩn.
- Tuyến đường sắt từ ga An Bình – Bàu Bàng.
- Khu công nghiệp Đồng An, Việt Hương.
Thuận An được công nhận thành phố năm 2020. Đô thị này nằm ở vị trí quan trọng khi là cửa ngõ kết nối các địa phương khác của Bình Dương với TP HCM. Thuận An phía Đông giáp TP Dĩ An, phía Tây giáp Quận 12 và huyện Hóc Môn qua sông Sài Gòn, phía Nam giáp TP Thủ Đức, phía Bắc giáp TP Thủ Dầu Một và TP Tân Uyên.