Theo Ban quản lý Dự án, sau kiểm tra đã đưa quyết định loại bỏ hơn 200 thanh cừ thép có dấu hiệu xuống cấp, nguy hiểm.


Sau khi kiểm tra các thiết bị máy móc tại các công trường thi công đường sắt trên cao, Ban quản lý dự án đường sắt đô thị Hà Nội cho biết, các động cơ máy móc như cần cẩu không phát hiện thiết bị nào không đạt tiêu chuẩn, phần lớn mới được kiểm định và vẫn còn thời gian hoạt động.


Đặc biệt, sau khi kiểm tra hơn 2.000 thanh cừ bằng thép phục vụ cho công trường thi công nhà ga tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội, Ban quản lý dự án đường sắt đô thị đã quyết định loại bỏ hơn 200 thanh có dấu hiệu xuống cấp, nguy hiểm.




Sự cố thanh sắt văng ra đường chiều 10/5.


"Hơn 200 thanh cừ thép này ở công trường do nhà thầu Posco thi công và một số công trường nhà ga khác. Tuy nhiên, đây chỉ là đợt kiểm tra nội bộ của Ban quản lý dự án, còn đợt kiểm tra của đoàn liên ngành thành phố sẽ công bố kết quả sau” – Vị đại diện Ban quản lý Dự án thông tin.


Liên quan đến giao thông quanh khu vực công trường tuyến đường sắt đô thị, công an và Sở Giao thông Hà Nội đang đi kiểm tra hệ thống biển báo và tính phương án phân luồng giao thông để người dân đi lại thuận lợi, an toàn nhất khi qua công trường.



Cũng theo Ban quản lý Dự án, việc xử lý những cá nhân, lãnh đạo để xảy ra sự cố trên tuyến đường này, chưa có cá nhân nào bị kiểm điểm vì còn chờ kết luận của cơ quan điều tra. Đến nay, sự việc mới dừng lại ở việc xử phạt tiền.


Trước đó, trên tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội liên tiếp xảy ra sự cố như rơi thanh cừ sắt nặng hơn 600 kg ở nhà ga Hồ Tùng Mậu, sập cần cẩu ở công trường trên đường Cầu Giấy. UBND thành phố Hà Nội đã ra quyết định đình chỉ toàn dự án để kiểm tra an toàn, ngoài ra quyết định xử phạt, cấm hai nhà thầu phụ để xảy ra sự cố thi công ở tất cả các dự án tại thủ đô trong vòng một năm.



Ngoài ra tư vấn Systra, lãnh đạo các nhà thầu chính Posco, Daelim bị cảnh cáo và kiểm điểm.




http://phununews.vn/doi-song/loai-200-thanh-cu-thep-tai-cong-truong-duong-sat-tren-cao-79985.html