Đi đường mình thấy nhiều người bị tuýt còi vì vi phạm giao thông, nộp phạt xong thì quay ra chửi bới nhưng sao họ không nghĩ phạt là để răn đe.
>>> 7 điểm giúp phân biệt mũ bảo hiểm đạt chuẩn với hàng nhái, dại gì mất tiền oan
Mục đích của việc đưa ra các quy định là để mọi người chấp hành theo, nhằm tránh để xảy ra tai nạn giao thông không đáng có, ấy vậy đó mà nhiều trường hợp thấy người ta, chứ không có rút kinh nghiệm cho mình.
Mình từng nghe câu nói này được người nào đó chia sẻ rất hay, cuộc đời ngắn lắm, không đủ cho ta trải nghiệm tất cả để rồi rút kinh nghiệm đâu, nên thôi cứ lấy kinh nghiệm của người khác để rút ra cho bản thân mình, phần mình còn thời gian để đi tìm kiếm những trải nghiệm mới mẻ khác.
Báo Giao thông hôm nay mới đưa tin, trên cầu Vĩnh Tuy, một cô gái lái xe bị tai nạn khi vừa rút điện thoại ra nghe, do đội mũ bảo hiểm thời trang nên khi ngã, mũ vỡ rồi đâm vào đầu, mất rất nhiều máu.
Có lẽ vấn đề đội mũ bảo hiểm kém chất lượng như thế này hiện nay rất ít được quan tâm chú ý, chủ yếu là nhắm đến các lỗi chạy quá tốc độ, vi phạm nồng độ cồn, vượt đèn đỏ, không bật tín hiệu báo hướng rẽ…
Chính vì vậy, mà người tham gia giao thông khá lơ là với chuyện đội mũ bảo hiểm, nhiều người đội theo kiểu đối phó, đội cho có.
Nghị định 100/2019/NĐ-CP về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực lao động có quy định về lỗi người lái xe gắn máy, xe mô tô hoặc người được chở, hoặc cả hai không đội mũ bảo hiểm hoặc đội không cài quai đúng quy cách sẽ bị phạt tiền từ 200 ngàn đồng đến 300 ngàn đồng.
Quay trở lại với trường hợp người phụ nữ nêu trên, giá như cô gái này bị phạt, rút kinh nghiệm chọn mũ chất lượng, đảm bảo an toàn cho mình và người đi cùng nha.
Chuyên gia cho rằng, nhiều người cứ ham rẻ, ham đẹp, mua chiếc mũ chỉ với giá vài chục nghìn đồng, nên mới xảy ra tai nạn như thế kia, trong thời gian tới, có lẽ sẽ siết chặt công tác quản lý thị trường mũ bảo hiểm, đội mũ là phải gắn tem mác rõ ràng, hàng chất lượng.
Có đề xuất trường hợp đội mũ bảo hiểm rởm, kém chất lượng sẽ bị phạt như trường hợp không đội mũ bảo hiểm. Đồng thời, người bán mũ kém chất lượng cũng sẽ bị phạt, có như vậy mới tránh tình trạng tai nạn đáng tiếc xảy ra.
Mặc dầu vậy trên thực tế, hiện mới có quy định xử phạt cho hành vi sản xuất mũ bảo hiểm kém chất lượng, theo quy định tại Nghị định 119/2017/NĐ-CP, mức phạt lên tới 40 triệu đồng, chứ chưa có hành lang xử lý triệt để hành vi buôn bán hàng kém chất lượng.
Để bảo vệ bản thân mình và người đi cùng, mẹ nhớ chú ý chọn mua mũ bảo hiểm đạt chuẩn, chất lượng tại các cơ sở, cửa hàng uy tín nha.
Mất vài trăm ngàn để mua bảo hiểm chất lượng, còn hơn đổ máu, đi bệnh viện điều trị còn đỡ, chứ thiệt mạng thì không thể cứu chữa nha mẹ ơi.
Tổng hợp